archives

ATC indonesia

This tag is associated with 5 posts

Sejarah Singkat Berdirinya Single ATS Provider Indonesia

Tanggal 13 September 2012 merupakan tonggak berdirinya single air navigation provider di Indonesia yang ditandai dengan terbitnya Peraturan Pemerintah nomor 77 Tahun 2012 tentang Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia yang disingkat Perum LPPNPI.   Mungkin bagi banyak orang hal ini merupakan suatu keniscayaan (pinjem istilahnya mas Dheny), namun bagi IATCA hal ini merupakan buah … Continue reading

Perencanaan Finansial untuk Air Traffic Controller

Karena alasan-alasan ini mengapa air traffic controller sebagai profesional memerlukan perencanaan keuangan:
– ATC adalah profesi unik yang terpapar risiko terus menerus akan ancaman kehilangan pekerjaannya karena alasan ketidakmampuan teknis maupun medis.
– Latar belakang pendidikan yang sangat spesifik ATCO hanya mendapat sedikit pembelajaran formal mengenai keuangan dan bisnis.
– Perencanaan keuangan yang baik akan membawa ketenangan pikiran. Ketenangan pikiran adalah faktor penting bagi ATC dalam bekerja.-\
– Tidak banyak pekerjaan cadangan untuk ATC bila kehilangan pekerjaan utama Continue reading

Struktur Organisasi untuk PPNPI (Bagian 2)

artikel ini merupakan lanjutan dari Bagian I Bagian II. Struktur Organisasi ATS Seperti yang tertera pada Annex 11 (Air Traffic Service), bahwasannya tujuan diselenggarakannya ATS dapat tercapai dengan efektif apabila dibentuk organisasi yang akan menyelenggarakan pelayanan dan metode untuk mencapai tujuan tersebut.  Namun ICAO tidak mengatur secara spesifik bentuk maupun struktur organisasi penyelenggara ATS tersebut.  Biasanya … Continue reading

Struktur Organisasi untuk PPNPI (Bagian I)

Mayoritas air traffic controller se-Indonesia memimpikan adanya penyatuan pelayanan lalu lintas udara sejak isunya bergulir tahun 1995 (blueprint ATS Indonesia) hingga terbitnya Undang-Undang No. 1 tahun 2009 tentang Penerbangan. Meski hingga kini belum terbentuk, namun berita tentang PPNPI (Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia) semakin santer. Yang menjadi perhatian saat ini adalah “isi” dari perusahaan tersebut.

Tidak banyak dokumen yang beredar baik dari pemerintah (Kementrian Perhubungan maupun BUMN) atau ATS Provider (Angkasa Pura I & II) yang menggambarkan sistem pengorganisasian PPNPI seperti status pegawai, sistem penggajian (remunerasi), proses transfer dan lain sebagainya. Tiga artikel bersambung berikut ini akan mencoba menjelaskan analisis sederhana yang digunakan dalam kajian mengenai struktur organisasi. Bagian pertama memaparkan teori organisasi yang dijadikan acuan, bagian kedua akan menganalisis kondisi struktur yang sekarang digunakan Angkasa Pura dan DGCA, dan bagian ketiga menjelaskan alasan dan argumentasi akan struktur yang diajukan. Continue reading

Sejarah Singkat IATCA

Indonesia Air Traffic Controllers Association (IATCA) berdiri melalui proses pembentukan secara bertahap sejak adanya Air Traffic Controllers di Indonesia. Pada awalnya, pembentukan organisasi profesi ATC di Indonesia dimulai secara lokal di beberapa bandar udara dimana para ATC membentuk kelompok kelompok dengan berbagai penamaan seperti Paguyuban ATC, Ikatan ATC Indonesia (IATCI), Forum ATC dan lain lain. Kelompok-kelompok tersebut berdiri sendiri dan belum terorganisir secara Nasional. Continue reading

BlogStats

  • 62,755 hits

Arsip

Advertisements