archives

Setio Anggoro

Setio Anggoro has written 24 posts for Acil's Column

Sky Branding – AirNav Indonesia Siap Mewarnai Langit Nusantara [unofficial]

Sejak dilantiknya Dewan Direksi LPPNPI (Lembaga Perum Penyelenggara Navigasi Penerbangan Indonesia) telah disebut-sebut nama Air Navigation Indonesia yang disingkat AirNav Indonesia sebagai nama merek (brand) yang akan digunakan secara luas. Bukan hanya itu, Dewan Direksi juga sudah mulai “mensosialisasi” logo AirNav Indonesia baik secara informal (gambar profil di-social media) maupun melalui sosialisasi LPPNPI di Makassar Air Traffic Service Center (MATSC) dan Kantor Pusat Angkasa Pura I, Jakarta. Continue reading

Advertisements

Perencanaan Finansial untuk Air Traffic Controller

Karena alasan-alasan ini mengapa air traffic controller sebagai profesional memerlukan perencanaan keuangan:
– ATC adalah profesi unik yang terpapar risiko terus menerus akan ancaman kehilangan pekerjaannya karena alasan ketidakmampuan teknis maupun medis.
– Latar belakang pendidikan yang sangat spesifik ATCO hanya mendapat sedikit pembelajaran formal mengenai keuangan dan bisnis.
– Perencanaan keuangan yang baik akan membawa ketenangan pikiran. Ketenangan pikiran adalah faktor penting bagi ATC dalam bekerja.-\
– Tidak banyak pekerjaan cadangan untuk ATC bila kehilangan pekerjaan utama Continue reading

Selamat datang Air Navigation Indonesia! ONE SKY ONE PROVIDER

Mimpi bersatunya ATC se-Indonesia dalam suatu wadah telah semakin dekat dengan diterbitkannya Keputusan Menteri BUMN no. SK.15/MBU/2013 tentang dibentuknya Dewan Direksi dan Dewan Pengawas Perum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI).
Berikut adalah hasil rangkuman dari perkembangan beberapa hari setelah Direksi PPNPI dilantik sekaligus sebagai catatan bagi insan penerbangan dan momentum bersejarah bagi dunia penerbangan Indonesia Continue reading

Struktur Organisasi untuk PPNPI (Bagian 2)

artikel ini merupakan lanjutan dari Bagian I Bagian II. Struktur Organisasi ATS Seperti yang tertera pada Annex 11 (Air Traffic Service), bahwasannya tujuan diselenggarakannya ATS dapat tercapai dengan efektif apabila dibentuk organisasi yang akan menyelenggarakan pelayanan dan metode untuk mencapai tujuan tersebut.  Namun ICAO tidak mengatur secara spesifik bentuk maupun struktur organisasi penyelenggara ATS tersebut.  Biasanya … Continue reading

Sinopsis dan Fakta-fakta Temuan Laporan Final Investigasi Sukhoi Superjet 100

Pesawat Sukhoi RRJ-95B dengan registrasi 97.004, dengan nomor penerbangan RA 36801 pada tanggal 9 Mei 2012 telah melakukan demonstrasi penerbangan dari Bandara Internasional Halim Perdanakusuma, Jakarta. Kecelakaan yang terjadi adalah yang penerbangan kedua dari dua demonstrasi yang dijadwalkan. Kru dan penumpang pesawat sebanyak 45 orang yang terdiri dari dua pilot, satu navigator, satu insinyur uji … Continue reading

BlogStats

  • 61,465 hits

Arsip

Advertisements